Kommentaar

Ontmoet die 5 ontwerpers van môre

Ontmoet die 5 ontwerpers van môre



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

In Desember 2014 het Lille-design 'n platform vir die indiening van projekte opgestel. Vyf ontwerpers met sterk idees wat in die Nord-Pas-de-Calais werk, word gekies om by die broeikas van die onderneming aan te sluit. Hulle het 'n hele jaar met die ondersteuning van vyf sakeleiers hul idees ontwikkel, verbeter en konkreet gemaak met dieselfde ambisie: om nuwe gebruike deur ontwerp te ontwikkel. Cécilia Lusven, Noémie Lenancker, Tim Defleur, Dométhilde Majek en Les Saprophytes vertel ons van hul projekte, hul inspirasies en hul prestasies. Ontmoet vyf ontwerpers uit baie verskillende wêrelde.

Cécilia Luvsen en 'Kilometer', van fiets tot mat

Tydens 'n verblyf in San Francisco in Kalifornië, beïnvloed deur die "zero waste" -beleid wat daar heers, besluit Cécilia Luvsen om voort te gaan met versplintering en om die gebruikte binnebande van fietse in tekstielmateriaal te omskep. Finaliste van die "Vitrine pour un designer" -kompetisie in Tournai (België) met hierdie projek, "Kilometer", het sy in Januarie 2015 by die Lille-ontwerp-broeikas aangesluit. Die ontwerper wil nou haar projek op 'n semi-kunsmatige manier uitvoer, en posisioneer homself op die luukse mark.
Waarom het u geklasseer? Upcycling het natuurlik na my toe gekom omdat dit nie net 'n kwessie van herwinning is nie, maar om dit te verbeter deur 'n materiële kwalitatiewe (hier, die binnebuis) te maak, en op dieselfde manier 'n kennis te bewaar en te verbeter (hier, die tekstiel deur te weef). Ek het die binnebuis as 'n grondstof in San Francisco ontdek, gekruis deur baie fietsryers, en ek hou van hierdie parallel tussen die voorwerp "tapyt" van die grond wat hersien word in die vorm van luukse kontras met die eerste lewe van die binnebuis. lug, net so naby aan die grond, maar onsigbaar en onherkenbaar. Waarom "kilometer"? "Kilometer" het verskillende betekenisse: die idee van die herwinde binnebuis (die kilometers afgelê met die fiets) en die idee van die duur (die oneindige fietsry-siklus). Vir watter tipe interieur het u kilometers gemaak? Daar is 'n kilometerbeeld voorgestel vir interieurs wat voldoende verfyn is om teksture en materiale te verbeter. In die geval van warm neutrale kleure is die Kilometer-produkte die kern van lewens- en deurgangsplekke. Die kilometer word tans vir min mense gerig; dit is bowenal 'n stap wat ek hoop om aan te hou groei. Dit is bedoel om 'n luukse produk te bly wat tradisie en kreatiwiteit kombineer.

Noémie Lenancker en 'Urban Break'

Dit is binne die raamwerk van 'n kompetisie wat deur Lille-ontwerp gereël word dat Noémie Lenancker die inspirasie kry wat dit sal lei tot 'Urban Break'. Sy onderneming, Telaé design, was om die geskenk te skep wat aan die deelnemers aan die kompetisie 'Ontwerp vir verandering' gegee is. Geïnspireer deur die tema van hierdie een - "om nuwe betekenis te gee aan verlate ruimtes in die stad" - verbeel sy haar 'n tas wat, wanneer dit ontvou het, verander in 'n ruimte vir ontspanning. Sy deel haar idees, inspirasies en aspirasies met ons.
Hoe het u gekom met die idee om 'n 'modulêre' tas te maak? Ek het carte blanche gehad om 'n lekker tekstielproduk vir die deelnemers aan "Ontwerp vir verandering" te skep, en ek het die tema van die kompetisie baie goed gehou. Ek wou 'n voorwerp skep wat die idees van beweeglikheid, die handsak, maar ook onbeweeglikheid met die ontspanningsarea oordra. 'Urban Break' stel u in staat om beide deur u stad te loop en êrens te land as die tyd reg is. Vir wie is 'Urban Break'? Die eerste weergawe van die sak is geskep vir studente wat aan 'n kompetisie deelgeneem het. Die finale weergawe sal eerder op BtoB-vennote gerig wees wat dit kan personaliseer en dit dan aan hul werknemers kan aanbied. Of waarom nie aan die administrasies en museums wat dit dan as advertensie-objek sou verkoop nie. Die tas is ook baie nuttig vir 'n jong ma wat nie 'n droë en skoon plek vind om haar baba of vir vakansiegangers as 'n strandhanddoek te verander nie. Sal dit vir individue aanpasbaar wees? Uiteindelik kan ons ons voorstel om 'n biblioteek met verskillende patrone voor te stel. Elke sak kan, sodra dit oopgevou is, aan 'n ander hang, om 'n groter ontspanningsarea te skep. U kan vier patrone skep met dieselfde tema wat, sodra dit gekoppel is, 'n groter ontwerp skep. Hoe gaan dit met 'n reuse Scrabble? Die idee is om 'n ervaring deur tekstiele aan te bied.

Tim Defleur en 'Geregistreerde Model'

Tim Defleur werk saam met Alain Gilles in Brussel as ontwerper. Hy was steeds in transito tussen Lille en België, en hy wou 'n maklik vervoerbare stoel hê, maklik om op te berg, te monteer en uitmekaar te haal. Sy aanvanklike idee: om 'n eenvoudige leunstoel te skep, met 'n minimalistiese voorkoms, sonder spykers of skroewe. By die uitgang van die Lille-ontwerp-broeikas bemark die ontwerper 'n hele reeks, 'geregistreerde model', bestaande uit leunstoele, koffietafels en rakke, op die Atylia.com-webwerf.
Hoe het u met die idee vir hierdie leunstoel sonder spykers of skroewe vorendag gekom? Ek het alleen in Brussel gewoon, ek wou iets eenvoudig maak, prakties maak. Ek het gedink aan digitale sny, ek wil 'n leunstoel hê met minimalistiese voorkoms, wat prakties is. Elke stuk pas maklik by die ander en vorm saam 'n leunstoel wat eenvoudig gevorm is van populier-laaghoutpanele. Vir wie is 'geregistreerde model'? Daar is geen spesifieke doelwit nie; 'n mens kan jou die leunstoel voorstel in iemand wat nie baie ruimte het nie, maar graag ontvang, dit is 'n mooi alternatief vir die eenvoudige voustoel. Die reeks kan ook baie goed werk vir 'n persoon wat sy terras wil inrig. Almal kan hul eie verpersoonlikte ruimte voorstel en daarstel. Die leunstoele is ook prakties vir mense wat hul skootrekenaar of tablet baie gebruik, omdat sommige sitplekke aan die kant "abnormaal" verleng word en dus 'n einde van die bank bied. Die reeks word in Frankryk, in Tourcoing, gemaak, maar die pryse bly redelik bekostigbaar gemaak. Dit was belangrik om, ondanks alles, 'n toeganklike dimensie te hou. Vir watter tipe interieur het u hierdie reeks voorgestel? Die reeks, met sy ligte hout en eenvoudige lyne, het duidelik 'n Skandinawiese kant, en dit is normaal omdat ek baie geïnspireer is deur Nordiese ontwerpe. Die eenvoud van die meubels laat hulle dink ek kan in verskillende omgewings integreer, waarom nie 'n pop-interieur nie, meer kleurvol. Die meubels word in rou hout verkoop, maar niks verhinder dat kopers dit dan kan verpersoonlik en verf om hul persoonlike aanslag te gee nie.

The Saprophytes and the "Factory of DIY architecture"

Sedert 2011 reis die Saprophytes - 'n multidissiplinêre kollektief - per vragmotor in die Pile-distrik in Roubaix. 'N Voertuig waarin hulle 'n gratis selfoon-diens aanbied wat oop is vir almal. Hulle sluit aan by die Lille-ontwerp-broeikas om 'n oplossing te vind om hul projek volhoubaar te maak. Die kollektief word vandag by 'La Condition Publique' in Roubaix in 'n saal van nie minder nie as 1400 m2 geïnstalleer.
Hoe werk die DIY-argitektuurfabriek? Nadat ons met 'n vragmotor in die omgewing rondgetrek het, wou ons 'n meer volhoubare manier van bedryf hê, met toegang tot kundigheid, gereedskap en materiale. Ons bied temakursusse aan waarheen almal gratis kan gaan. Ons gebruik die idee om te deel, daar word nie geldeenheid omgeruil nie: 'n bord kos 'n spyker, as ons iemand help, verdien ons 5 spykers, ens. Die doel is om aktiwiteit en wedersydse hulp te bevorder, gemeenskaplike doelstellings te skep en kollektiewe projekte op te stel. Aan wie het jy gedink toe jy jou konsep op die been gebring het? Dit is regtig 'n idee wat na ons toe gekom het om die inwoners te help, maar elkeen kan kom. Ons wil graag 'n spesiale band met die Stapel (die woonbuurt, noot) smee. En dan is die projek ook voordelig vir Saprophytes; dit is 'n geleentheid vir ons om ons kennis te verdiep, om te eksperimenteer. Die DIY-argitektuurfabriek ontwikkel voortdurend. Miskien verander ons die temas van ons stage, miskien is ons oor 'n jaar minder teenwoordig in die saal. Wil u u konsep uitvoer? Glad nie! Dit is regtig 'n idee wat ons vir ons omgewing gehad het, dit is 'n skakel na die land. Die argitektoniese fabriek vir selfdoenwerk bly in Roubaix. Die konsep behoort nie aan ons nie. Hierdie benadering van upcycling, wedersydse hulp, advies, verdieping van kennis kan deur ander mense, in ander stede, heeltemal gebruik word. Dit is wat ons wil en aanmoedig, maar ons sal nie verantwoordelik wees vir soortgelyke projekte elders as tuis nie.

Dométhilde Majek en "Rives Nord", grondgebied en diensontwerp

Nadat hy aan die School of Art and Design in Valenciennes gestudeer het, wy Dométhilde Majek sy finale proefskrif aan 'n multidimensionele benadering deur die ontwerp van hawe-landskappe. Uit hierdie tesis kom die idee van "North Shore": rehabilitasie van die Deûle-kanaal deur 'n verplaasde (drywende) argitektuur voor te stel wat modulêr is.
Vertel ons 'n bietjie van u konsep. Toe ek my opdrag geskryf het, het ek besef dat 'n goeie aantal kanale nie meer of meer benut word nie. My idee was dus om 'n deel van die Deûle-kanaal te belê, 'n plek te bied wat die mengsel van stedelike funksies bevorder, om die Meûle 'n vektor van verhoudings te maak. 'Rives Nord' behoort 'n bydrae te lewer tot die ekonomiese dinamika van die distrik, om 'n bydrae te lewer tot bestaande munisipale aktiwiteite deur verskillende dienste aan inwoners te bied. Watter tipe diens sal u aanbied? Aan die begin sal daar 'n verkoop van plaaslike en organiese tuinprodukte aangebied word, sowel as 'n reis-kantine wat produkte uit die streek aanbied. Ons dink ook daaraan om 'n opvoedkundige program op te stel vir die dienste van ondernemings wat rondom die kanaal geleë is. Die doel van hierdie program is om die ryk geskiedenis van die distrik te ontdek. Niks is in 'n klip gestel nie, 'Rives Nord' sal egter modulêr wees, dienste kan ontwikkel en verander. Aan watter tipe burger het u gedink en 'Rives Nord' voorgestel? 'Rives Nord' is gewy aan die skep van sosiale samehorigheid, 'n plek van uitruil in die buurt. Die projek is dus hoofsaaklik ontwerp vir werkers en burgers wat in die omgewing woon. Natuurlik sal almal wat verbygaan die geriewe kan geniet.